Город заинтересован в развитии трамвайной линии. Ещё в 2002 г. был разработан проект строительства трамвайной линии. Сметная стоимость строительства по ценам 2013 г. 720 млн руб. Маршрут ул. Ленинградская- ул. Губкина- ул. Калинина. К сожалению для города это не подъемная цена. Стоимость одного вагона 26-28 млн.руб.
Администрацией в 2016-2017 гг. проводилась работа по возможности закупки новых вагонов и строительства одной ветки — ул. Ленинградская, стоимость которой составила бы 330 млн.руб. (по ценам 2017 г.) Администрация обратилась в Правительство РБ о включении нового строительства в юбилейную дату «100 объектов Республики». К сожалению строительство трамвайной линии не были включены в этот список.
В свете последних новостей о том, что в ближайшее время в Башкирии сдвинется вопрос развития электротранспорта. Руководитель региона в беседе с представителями прессы отметил, что главной точки притяжения трамваев и троллейбусов является столица региона Уфа, на втором месте Стерлитамак, на третьем — Салават. Выражаем надежду, что переговоры о развитии электротранспорта дадут свои плоды.