Разные умные устройства сейчас установлены в самой различной технике. Они позволяют делать больше операций, помогать людям с решением каких-то проблем и расширяют функционал и надежность устройства во всех направлениях.
Сбои и проблемы неизбежны в любой работе, но в большинстве случаев, польза перевешивает возможность ошибки в самом умном модуле. Логично было установить такие умные устройства в машины. Там сразу есть питание, место не так ограничено и есть много того, за чем стоит следить, чтобы обезопасить водителя.
Тойота Камри
Tyota Motor Corporation (кратко: Toyota — «Тоёта», по-русски чаще пишется «Тойота») — крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе. Является крупнейшей автомобилестроительной публичной компанией в мире, а также крупнейшей публичной компанией в Японии. Главный офис компании находится в городе Тоёта, префектура Айти, Япония. Компания занимает 6 место в Fortune Global 500.
Камри выпускается достаточно давно, еще с девяностых годов, так что машины могут быть разных поколений. Самое последние стартовало в 2018 году, так что сейчас на руках есть много таких автомобилей. Оснащаться электронными модулями диагностики они тоже начали не так уж давно, так что если у вас высвечивается ошибка, то у вас одно из последних поколений.
Ошибка 1653
Сама ошибка делится на пункты. Первая буква обозначает систему, в которой произошла ошибка. Первая цифра обычно означает какой-то код производителя, вторая уже отвечает за более конкретное определение места поломки. Последние две – это конкретный код проблемы.
Из всего этого можно сделать вывод, что код ошибки 1653 в Тойота Камри означает проблемы в двигатели или акпп, в ECU или его цепях. Более конкретно это может определить только диагност. Однако, известно, что конкретно эта ошибка возникает при неисправности подушки безопасности или одного из датчиков для неё.
Способов решения проблемы не так уж и много. Вам остается только поменять модуль полностью или заменить его датчики. Имеет смысл обратится к диагносту, у которого есть оборудования для проведения углубленной проверки.
Он сможет точнее сказать, какой модуль отказал и что можно сделать. Обычно в таких ситуациях едут в ремонт или на СТО, потому что самостоятельный разбор или ремонт могут занять много времени и не факт, что все получится.
